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意大利ATOS插装式溢流阀升不到很高的原因有

发布时间:2021-01-12   点击次数:28次
   意大利ATOS插装式溢流阀升不到很高的原因有
  意大利ATOS插装式溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。几乎在所有的液压系统中都需要用到它,其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。
  本产品一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用;溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。
  意大利ATOS插装式溢流阀升不到很高的可能原因有下面这些:
  (1)液压油温度高,内泄漏增大。
  (2)液压泵内部零件磨损,内泄漏增大,输出流量减少;压力升高,输出流量更小,不能维持高负载对流量的需要,压力上升不到大压力。并且表现为调到压力后,压力表指针剧烈波动,波动的区间较大,溢流阀压力调不上去。
  (3)较大污物颗粒进人主阀芯阻尼小孔或旁通小孔内,部分阻塞小孔,使进入先导阀的先导流量减少,主阀芯上腔难以建立起较高压力去平衡主阀芯下腔的压力,使压力不能升高到高。
  (4)由于主阀芯与阀体孔配合过松,拉伤、出现沟槽,或使用后严重磨损,通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油流有一部分经此间隙流往回油口(如Y型阀、二节同心式阀);对于YF型等三节同心式阀,则由于主阀芯与阀盖相配孔的滑动接合面磨损,配合间隙大,通过主阀阻尼孔进入弹簧腔的流量经此间隙再经阀芯孔返回油箱。
  (5)先导锥阀与阀座之间因液压油中的污物、水分、空气及其他化学物质而产生磨损拉伤,不能很好地密合,压力也升不到高。
  (6)先导锥阀与阀座接触面有缺口。或者失圆成锯齿状,使二者之间不能很好地密合。
  (7)调压手轮螺纹或调节螺钉有碰伤、拉伤,使得调压手轮不能拧紧到极限位置,而不能完全将先导阀弹簧压缩到应有的位置,压力也就不能调到大。
  (8)调压弹簧因装错成软弹簧,或因弹簧疲劳刚性下降,或因折断,压力便不能调到大。
  (9)因意大利ATOS插装式溢流阀的主阀体孔或主阀芯外圆上有毛刺、锥度或有污物而将主阀芯卡死在某一小开度上,呈不完全打开的微开启状态。此时,压力虽可调到一定值,但不能再升高。
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黄总